鋼結構平臺主要是用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、挺拔電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層和超高層建筑。如今鋼平臺結構形式多樣，功能也一應俱全。其結構較大的特點是全組裝式結構，規劃靈敏，可根據不同的現場情況規劃并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結構平臺，尤其在現代的存儲中較為廣泛應用。
　　那么如何在有限的空間里放置盡可能多的貨品，是許多商家考慮的問題，隨著時代的發展，鋼鐵的使用已經非常遍及，以鋼材制作為主的結構，是現行主要的建筑結構類型之一。鋼平臺的結構特點如下：
　　一、鋼材的特點是本身強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；
　　二、鋼結構的材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，較符合一般工程力學的基本假定，是為今不多的理想建筑材料。
　　三、它的材料塑性、耐性好，可有較大變形，所以可以很好地承受動力荷載。許多大型建筑便是鋼結構為主體的。
　　四、建筑工期短，一處三百平方米的建筑，僅需五個人，三十個工作日，就能從施工到裝飾在短短一個月中做到。可謂節省成本，節省時間及勞動力。

五、鋼結構建筑的工業化程度較高，行機械化程度高，可進行專業化的生產，提高工作效率，降低施工難度，與現階段的高速度節能型社會比較吻合。